В Музее железных дорог России посетителям стала доступна будка трофейного паровоза ТЭ-6769. В ней были установлены приборы, и другие недостающие детали, уложен паровозный инструмент и оборудована подсветка, - сообщается на официальном сайте Музея железных дорог России.

«Заглянув в будку, посетители увидят как выглядело рабочее место локомотивной бригады более чем полувековой давности. Мы уверены, что это событие заинтересует энтузиастов старинной техники», – рассказал директор Музея железных дорог России Дмитрий Головкин.

Паровоз был построен на заводе Floridsdorf в Австрии в 1943 году. Они были разработаны во время Второй мировой войны на базе паровоза серии 50 немецких железных дорог, конструкция которого была максимально упрощена. В СССР эти паровозы поступили в качестве трофеев и по репарационным поставкам под немецкой серией 52.

Источник: Музей железных дорог России
Изображение: Музей железных дорог России / Автор фото: Виктор Казарин